Travaux C3 : quel accompagnement ?

Travaux C3 : quel accompagnement ?

    Monsieur le Président et chers collègues, nous avons aujourd’hui beaucoup parlé de transports et de déplacements dans la ville. N’ayant pu intervenir dans la commission générale sur les transports puisqu’il y avait déjà beaucoup d’interventions, il m’avait paru utile de prendre une intervention sur cette question des pistes cyclables. Mais vous me permettrez au préalable, dans le temps imparti, un petit commentaire sur la question des déplacements lié à l’enquête ménages. Il y a toujours une chose qui est un peu cachée, ce sont les différents types de déplacements effectués par les Grandes Lyonnaises et les Grands Lyonnais entre les transports domicile-travail et les transports de loisirs ou les transports commerciaux et, malheureusement, la rigidification de la ville et notamment de la ville-centre et les aménagements, les difficultés qu’il y a, notamment pour les familles dont les deux parents travaillent, de pouvoir disposer, pour chacun d’entre eux, d’une

Un double site propre pour la ligne C3 : une solution pas à la hauteur

Un double site propre pour la ligne C3 : une solution pas à la hauteur

  Monsieur le Président, chers collègues, c’est toujours difficile quand on intervient le dernier parce que tout a été dit mais il y a au moins des points sur lesquels nous sommes d’accord, c’est la distance des travaux, le nombre d’arrêts et l’objectif attendu. Donc je ne vais pas tout reprendre, cela évitera de réentendre tout cela. Je profite tout de même de ce sujet touchant la ligne C3 pour faire une dernière intervention avant le début des travaux qui vont commencer dans quelques mois. Comme vous le savez sans doute, je me suis tout de suite intéressé à ce projet, tout d’abord parce qu’il impactait fortement le sixième arrondissement et que je trouvais opportun de modifier cette ligne de transport en commun qui ne correspondait plus -comme vous l’avez tous dit aux déplacements de tous les usagers, aux 55 000 voyageurs par jour. Pour faire court et simple, j’ai